France
eh oui la vie devrait etre confortable en ces temps pour tous les etres vivants de cette planete , et on ménagerait cette derniere par la meme occasion
mais on tourne en rond à cause d'une poignée de prédateurs qui se croient au temps de la jungle appliquant la loi du plus fort mais de nos jours c'est la loi du plus riche, du plus gros menteur car si demain on les sortait de leur bureau sans argent on serait mort de rire
je suis pour un systeme de commerce équitable sans parasite tout du long de la chaine,je pense à des écosystemes des écovillages pour le sociétalisme ou l'argent serait recadré sans bourse sans actions sans banques sans grandes surfaces que des hommes et femmes qui fournissent des biens consomables et des services pour le bien etre de l'humanité et de la planete
qu'en penser vous
ya basta babylone
construire sa roulotte
Description :
je voudrais representer une maniere de vivre autrement à travers la conception d'une roulotte et par la suite si dieu le veut y vivre une expérience au quotidien pendant une année le temps de faire un tour de france mais pour le moment je suis dans la partie conception et réalisation
chaque chose en son temps l'essentiel et de rester constructif
A partir d'une calèche accidentée,dans un premier temps j'ai séparé l'avant de l'arriere
renforcement de la suspension avant avec rajout des lames de ressort de l'essieu arriere
élargissement de 130 à 180cm de l'essieu arriere et pose de nouvel lame 250kgs de capacité chacune
confection d'un chassis pour relié les deux essieux en profilé de 25 par 50 mm
plus un encadrement pour un balcon de 80cm à l'arr. et rélargissement du poste de pilotage, ces deux derniers ont été rabillé en surface par de la tole alu en damier de 3mm par une fixation rivet, ensuite peinture anticorrossion (rouge) au rouleau 2 couches
mise en place des 4 * 6 de 190 cm de large, ils sont boulonnés sur des équerres qui ont été préablement soudés sur le profilé
aux extrémités des 4*6 des mi bois ont été réalisés de façon a recevoir les montants
renforcement de la suspension avant avec rajout des lames de ressort de l'essieu arriere
élargissement de 130 à 180cm de l'essieu arriere et pose de nouvel lame 250kgs de capacité chacune
confection d'un chassis pour relié les deux essieux en profilé de 25 par 50 mm
plus un encadrement pour un balcon de 80cm à l'arr. et rélargissement du poste de pilotage, ces deux derniers ont été rabillé en surface par de la tole alu en damier de 3mm par une fixation rivet, ensuite peinture anticorrossion (rouge) au rouleau 2 couches
mise en place des 4 * 6 de 190 cm de large, ils sont boulonnés sur des équerres qui ont été préablement soudés sur le profilé
aux extrémités des 4*6 des mi bois ont été réalisés de façon a recevoir les montants
mon ami richard le breton en train d'effectuer un rabat sur la tole alu ça lui rappel sonpremier métier
salut richard!
salut richard!
